二〇一〇年汽车保险发展趋势,湖南新闻网

2019-06-24 13:29 来源:未知

  日前,中国保监会下发了《保险公司首席财务官任职资格管理规定(征求意见稿)》,规定保险公司今后将设首席财务官(CFO)一职,其对职责范围内所负责的决策事项有一票否决权。

  中国保监会昨日发文要求加强保险资产管理公司标准化管理工作,同时还颁布了《保险术语(修订版)》行业标准。

  2007年,车险市场以交强险的深入实施为主线,积极开展管理制度创新,谋求销售模式转换,探索新型销售渠道,深化产业渗透力度,对车险经营主体而言,既是对其车险经营管理水平的考验,同时在发展中也充满了机遇,将对车险市场产生深远影响。

  保监会要求,保险资产公司应加入全国金融标准化技术委员会保险分技术委员会,作为委员单位,享受权利,承担义务;各委员单位应按照保监会和保标委的有关规定,认真开展保险标准化工作;各委员单位应推荐一名部门级主要负责人为本单位的保标委委员,并指定一名保险标准化工作联系人。

  交强险制度深入实施 在高度关注中逐步优化

  2007年,随着交强险制度的深入实施,对交强险的各种质疑和讨论接踵而来并愈发热烈,以往从没有任何一个险种得到社会各界如此高度的关注。作为一项新制度,运行的第一年,有争议是正常的,也是好事,虽然其中也存在一些误解,但通过讨论将促使公众对交强险乃至整个车险业务有更加深入的了解,是对交强险制度运行情况的监督,同时也将促使各保险公司提高经营管理水平,不断完善交强险制度。2007年12月14日保监会举行了“交强险费率调整听证会”,计划对费率与责任限额进行调整。虽然最终方案尚未确定,但毋庸置疑,在经营时间较短,经营数据尚不能完全反映经营结果的情况下进行调整,将增加交强险乃至车险经营的不确定性,这将对保险公司经营管理和服务能力提出更高要求。

  此外,交强险制度本身仍有待完善,将制约交强险运行效果。

  一是财产损失无过错赔偿原则未修改,是使理赔操作复杂的根本原因之一。

  二是行业协调机制有待加强。行业实务操作与流程的不统一是导致操作复杂的原因之一,也增加了客户、公众和媒体的误解和困惑,有赖于行业之间加强协调,建立相对统一的操作流程。

  三是救助基金作为一项重要制度仍未建立,削弱了交强险运行效果。

  交强险在高度关注与争议中走过了实施的第一年,相信随着交强险制度的深入运行,有关政府管理部门经验的积累及保险公司经营能力的增强,相关制度的建立健全,公众对交强险制度的深入理解,今后交强险虽然可能仍将备受关注和争议,但在各方面的共同努力下,交强险制度必将在运行中不断优化和完善。

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